Differenze

Queste sono le differenze tra la revisione selezionata e la versione attuale della pagina.

--- s:nat:85:85_4992_sdggmrss_002 [2023/09/03 20:38] – eliminata Daniele Neroni
+++ s:nat:85:85_4992_sdggmrss_002 [2023/09/03 20:41] (versione attuale) – [Carri Sdggmrss 85 4992 (HUPAC)] Daniele Neroni
@@ Linea 1: / Linea 1: @@
+====== Carri Sdggmrss 85 4992 (HUPAC) ======
+|<100% 30% 70%>|
+|{{ :s:nat:85:85_4992_sdggmrss_002.jpg?direct&300 |}}|**S** -> Carro pianale a carrelli di tipo speciale|
+|:::|**d** -> Ad un solo piano per trasporto veicoli |
+|:::|**gg** -> Utilizzato esclusivamente per il trasporto di containers: lunghezza totale carico > 60 piedi (escluso pa) |
+|:::|**m** -> A 6 o più assi lunghezza pdc ≥ 18 m e < 22 m|
+|:::|**r** -> Articolato|
+|:::|**ss** -> Ammesso a circolare al regime SS (120 km/h)|
+----
+===== scheda tecnica =====
+|<100% 50% 50%>|
+|Marcatura letterale|[[s:sdggmrss]]  |
+|Marcatura numerica|33 85 4992 |
+|Tipo| [[type:t3000e]] |
+|Nazione di immatricolazione|[[nat:85|]]  |
+|Regime di scambio|[[ten:33]]|
+|Sigla immatricolazione|CH-HUPAC  |
+|Società detentrice|[[prop:hupac]] |
+|Costruttore| [[cos:tatravagonka_poprad|]] |
+|Lunghezza (tra i respingenti)|34.200 mm|
+|Lunghezza //pdc// |16.185 mm + 16.185 mm|
+|Larghezza |3.020 mm|
+|Altezza //pdc// dal piano del ferro|1.155 mm|
+|Passo|14.200 mm + 14.200 mm|
+|Raggio minimo in curva|150 m (semicarro 75 m)|
+|Tara media|35 t|
+|Limite di carico|<WRAP>
+|<100% 10% 10% 10% 10% 10% 10%>|
+|       |  A  |  B  |  C  |  D  | |
+|  S    |  61 t  |  73 t  |  85 t  |  100 t  |  {{stars>3}}  |
+|  120  |  61 t  |  73 t  |  85 t  ||               |
+</WRAP>|
+----