====== Carri Faccs 83 6994, 95, 99 (0L2) ======
Trasporto di pietrisco.

|<100% 30% 70%>|
|  {{ :f:nat:83:83_6994_faccs.jpg?direct&200 |}}  |**F** -> Carro ad alte sponde di tipo speciale|
|:::|**a** -> A 4 assi|
|:::|**cc** -> A scarico per gravità controllato, bilaterale, alternativo basso|
|:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)|


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===== scheda tecnica =====

|<100% 25% 25% 25% 25%>|
|Marcatura letterale|[[f:faccs]]  |
|Marcatura numerica|82 83 6994 000-249 ((Precedentemente riportavano la marcatura VFaccs ed immatricolati come veicoli di servizio))|82 83 6994 300-549 ((Precedentemente riportavano la marcatura VFaccs ed immatricolati come veicoli di servizio))|82 83 6999 300-439  ((Alcuni provenienti da carri Uadds con copertura, specializzati nel trasporto di merce igroscopica e in parte da carri finanziati dalla Regione Sicilia))  |
|:::               |82 83 6994 550-999 ((Precedentemente riportavano la marcatura VFaccs ed immatricolati come veicoli di servizio))|                  |                  |
|:::               |82 83 6995 000-209 ((Precedentemente riportavano la marcatura VFaccs ed immatricolati come veicoli di servizio))|                  |                  |
|Codice ripartizione|0L2 |||
|Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]]  |||
|Sigla immatricolazione|I-MIR  |||
|Società detentrice|[[prop:mercitalia_rail]]  |||
|Costruttori|[[cos:cima|]], [[cos:costamasnaga]], [[cos:keller]], [[cos:off_fiore]]/[[cos:off_casertane]]  |||
|Anni di costruzione|1979-1980, 1986-1988, 1992-1995 |1976-1978  |1989  |
|Lunghezza (tra i respingenti)|12.240 mm |||
|Capacità  |40 m<sup>3</sup>  |||
|Passo|7.020 mm  |||
|Capacità|40 m<sup>3</sup>  |||
|Tara media|21,5 t  |22 t  |21,3 t  |
|Limite di carico (in C4)|58,5 t  {{stars>2}}  |58,5 t  ||
|Carrelli|[[car:y25_cs2]] |[[car:y25_cs2]] |[[car:y25_rs]] |


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===== note =====
  * Dotati di 4 portelle apribili per lo scarico del pietrisco (2 presenti all'interno e 2 presenti all'esterno del binario)

===== immagini =====

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