====== Carri Laaps 83 4308 (Laaps T1) ======


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|{{ :l:nat:83:83_4308_laaps_1.jpg?direct&200 |}}|**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale|
|:::|**aa** -> Multiplo|
|:::|**p** -> Privo di sponde|
|:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)|



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===== scheda tecnica =====



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|Marcatura letterale|[[l:laaps]]  |
|Marcatura numerica|23 83 4308 000-099|
|Tipo|Laaps <sup>T1</sup>|
|Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]]  |
|Regime di scambio|[[riv:23]]|
|Sigla immatricolazione|I-SITFA ((Precedentemente immatricolati nel parco [[prop:trenitalia_cargo]], I-TI))|
|Società detentrice|[[prop:sitfa]] ((Precedentemente noleggiati a [[prop:transwaggon]]))|
|Costruttore|[[cos:costamasnaga]]|
|Anni di costruzione|1974-1975|
|Lunghezza (tra i respingenti)|27.000 mm  |
|Lunghezza //pdc//|25.760 mm  |
|Larghezza //pdc//|3.100 mm |
|Altezza //pdc// dal piano del ferro|1.200 mm |
|Passo| 8.600 mm + 3.900 mm + 8.600 mm  |
|Diametro ruote| 840 mm|
|Raggio minimo in curva|75 m |
|Tara media|27 t  |
|Limite di carico|<WRAP>
|<100% 20% 20% 20% 20% 20%>|
|       |  A  |  B  |  C  | |
|  S    |  39,0 t  |  47,0 t  |  55,0 t  |{{stars>2}}|
|  120  |  00,0 t  ||| |
</WRAP>|



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===== immagini =====
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