====== Carri Roos 83 3527 (R3E) ======
Trasporto di prodotti siderurgici, tronchi, legno.

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|{{ :r:nat:83:83_3527_roos.jpg?direct&200 |}}|**R** -> Pianale a carrelli di tipo corrente|
|:::|**oo** -> Con pareti di testa fisse di altezza ≥ 2 m|
|:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)|
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===== scheda tecnica =====


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|Marcatura letterale|[[r:roos]]  |
|Marcatura numerica|21 83 3527 000-018|
|:::|21 83 3527 019-031 ((Supportano un carico per asse di 22 t))|
|:::|21 83 3527 032-051|
|:::|21 83 3527 100-122 ((Sottoserie equipaggiata con volantino del freno))|
|Codice ripartizione|R3E|
|Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]]  |
|Sigla immatricolazione|I-TI  |
|Società detentrice|[[prop:trenitalia_cargo|]]  |
|Anni di trasformazione|1981, 2004|
|Lunghezza (tra i respingenti)|19.900 mm|
|Lunghezza //pdc// |18.500 mm|
|Larghezza //pdc// |2.760 mm|
|Altezza //pdc// dal piano del ferro|1.170 mm - 1.260 mm|
|Passo|14.860 mm|
|Superficie|51,5 m<sup>2</sup> - 51 m<sup>2</sup>|
|Capacità|90 m<sup>3</sup>|
|Tara media|25 t|
|Limite di carico (in C)|54 t  {{stars>2}} ((Alcuni carri 55 t))|


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===== note =====
  * 8 travetti ribaltabili.
  * 12 stanti fissi di cui 6 presenti sul lato destro e completi di cinghia di imbracatura, mentre sul lato opposto sono presenti i cricchetti di avvolgimento.
  * Carri ottenuti dalla trasformazione di carri Rgs (sottoserie 31 83 3918 000-999 R3F, e 3917 000-659, 3920 100-209 R3G) e Rils.
  * Le sottoserie 31 83 3527 032-051 e 113-122 provengono dalla trasformazione di carri Rils 

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===== disegno =====

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