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- Carri Laadrs 87 4354 (TVD 467) @l:nat:87
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... 0, 141, 150, 159)| |Tipo|TVD 467 || |Nazione di immatricolazione|[[nat:87]]|| |Regime di scambio|[[riv:23]] || |Sigla immatricolazione|F-GEFCO || |Società detentrice|[[pr... :gefco]] || |Lunghezza (tra i respingenti)|29.270 mm|31.000 mm || |Lunghezza //pdc// |14.000 mm + 14.0
- Carri Laadgrs 83 4301 (L12) @l:nat:83
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... freno))| |Codice ripartizione|L12 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:21]]| |Sigla immatricolazione|I-MIR | |Società detentrice|[[prop:... |2007-2008| |Lunghezza (tra i respingenti)|28.480 mm| |Lunghezza //pdc// |27.060 mm| |Larghezza //pdc/
- Carri Ladks 87 4219 (TVD 321) @l:nat:87
- |:::|**k** -> Con //ldc// ‹ 20 t| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- ===... 23, 025, 026| |Tipo|TVD 321/TVD 370| |Nazione di immatricolazione|[[nat:87|]]|| |Regime di scambio|[[riv:43]]|| |Sigla immatricolazione| F-GEFCO || |Società detentrice|[[p... gefco]] || |Lunghezza (tra i respingenti)|25.500 mm|26.500 mm| |Passo|8.680 mm + 2.500 mm + 8.680 mm|
- Carri Laas 80 4305 (TWA RV) @l:nat:80
- speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- ===... merica|24 80 4305... | |Tipo|TWA RV| |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Regime di scambio|[[riv:24]]| |Sigla immatricolazione|D-TWA | |Società detentrice|[[prop:... e|Anni '70| |Lunghezza (tra i respingenti)|27.000 mm | |Lunghezza //pdc// |25.740 mm| |Larghezza //pdc
- Carri Laekks 83 4253 (Laekks 146B) @l:nat:83
- **kk** -> Con ldc ≥ 20 t e ≤ 25 t| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... ..418| |Tipo|Laekks <sup>146B</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:43]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |Società detentrice|[[pro... |1967-1969| |Lunghezza (tra i respingenti)|26.240 mm| |Lunghezza //pdc// inferiore|25.490 mm| |Lunghez
- Carri Laaprs 81 4395 @l:nat:81
- ementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m | |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... ca|21 81 4395 001-300| |Tipo|Laaprs| |Nazione di immatricolazione|[[nat:81|]] | |Regime di scambio|[[riv:21]]| |Sigla immatricolazione|A-ÖBB | |Società detentrice|[[prop:... one|2010|| |Lunghezza (tra i respingenti)|29.570 mm| |Lunghezza //pdc//|13.800 mm + 13.800 mm| |Larg
- Carri Laeks 72 4274 (Laeks 427) @l:nat:72
- oli| |:::|**k** -> Con ldc ‹ 20 t| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... 000-099| |Tipo|Laeks <sup>427</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:72|]] ((Precedentemente immatricolati presso il parco delle Ferrovie della Jugosl... a YU-JŽ))| |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|SRB-ARS | |Società detentrice|[[pro
- Carri Laadrs 80 4354 (TWA DB4) @l:nat:80
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... |27 80 4354 001-300| |Tipo|TWA DB4 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Regime di scambio|[[riv:27]]| |Sigla immatricolazione|D-TWA | |Società detentrice|[[prop:... 018-2019 | |Lunghezza (tra i respingenti)|32.230 mm| |Lunghezza //pdc// |31.000 mm| |Larghezza //pdc/
- Carri Laads 80 4313 (TWA 1060) @l:nat:80
- solo piano per trasporto veicoli| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- ==... numerica|23 80 4313| |Tipo|TWA 1060| |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Sigla immatricolazione|D-TWA | |Società detentrice|[[prop:Transwaggon]] | |Lunghezza (tra i respingenti)|27.000 mm| |Lunghezza //pdc// |20.220 mm| |Larghezza //pdc/
- Carri Laaes 83 4351 (Laaes 274) @l:nat:83
- A più piani per trasporto veicoli| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... 900-971| |Tipo|Laaes <sup>274</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |Società detentrice|[[pro... |1997-1998| |Lunghezza (tra i respingenti)|27.000 mm| |Lunghezza //pdc// inferiore|26.270 mm| |Lunghez
- Carri Laeks 87 4270, 71 (Laeks TA 370) @l:nat:87
- oli| |:::|**k** -> Con ldc ‹ 20 t| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... -645| |Tipo|Laeks <sup>TA 370</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:87|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|F-SITFA | |Società detentrice|[[pro... tà [[prop:stva]])) | |Costruttore|[[cos:snav]] ((Ammodernati da [[prop:sitfa]] negli anni 2000)) | |An
- Carri Laaers 56 4356 (TA 411) @l:nat:56
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... merica|23 56 4356...| |Tipo|TA 411 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:56]]| |Sigla immatricolazione| SK-GEFCO | |Società detentrice|[[prop:gefco]] | |... d'Orval | |Lunghezza (tra i respingenti)|31.000 mm| |Lunghezza //pdc// inferiore |29.700 mm| |Lunghe
- Carri Ldkks 87 4155 (L31) @l:nat:87
- *kk** -> //ldc// ≥ 20 t e ≤ 25 t| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... atura numerica|23 87 4155 000 - 999| |Nazione di immatricolazione|[[nat:87|]] | |Sigla immatricolazione| F-ERSA | |Società detentrice|[[prop:ermewa]], [... 1983-1984 | |Lunghezza (tra i respingenti)|14.490 mm| |Lunghezza //pdc// |13.250 mm| |Larghezza //pdc/
- Carri Laaers 83 4363 (Laaers 365) @l:nat:83
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... 00-768| |Tipo|Laaers <sup>365</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |Società detentrice|[[pro... azione|1990| |Lunghezza (tra i respingenti)|31.00 mm| |Lunghezza //pdc// inferiore|30.160 mm| |Lunghez
- Carri Laekks 83 4253, 54 (Laekks 367, 369) @l:nat:83
- **kk** -> Con ldc ≥ 20 t e ≤ 25 t| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... sup>367</sup>/Laekks <sup>369</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:43]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |Società detentrice|[[pro... 1972-1974| |Lunghezza (tra i respingenti)|26.240 mm| |Lunghezza //pdc// inferiore|25.380 mm| |Lunghez