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- Carri Laadrs 87 4354 (TVD 467) @l:nat:87
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... 0, 141, 150, 159)| |Tipo|TVD 467 || |Nazione di immatricolazione|[[nat:87]]|| |Regime di scambio|[[riv:23]] || |Sigla immatricolazione|F-GEFCO || |Società detentrice|[[pr... :gefco]] || |Lunghezza (tra i respingenti)|29.270 mm|31.000 mm || |Lunghezza //pdc// |14.000 mm + 14.0
- Carri Habils 83 2764, 65 (H31, H32) @h:nat:83
- pareti scorrevoli di separazione| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... ))| |Codice ripartizione|H31 |H32 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] || |Regime di scambio|[[riv:31]]| |Sigla immatricolazione|I-MIR || |Società detentrice|[[prop... |1980-1982| |Lunghezza (tra i respingenti)|20.880 mm|21.700 mm ((21.950 mm -> Sottoserie equipaggiata
- Carri Laaps 83 4308 (Laaps T2) @l:nat:83
- lo| |:::|**p** -> Privo di sponde| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... 100-249| |Tipo|Laaps <sup>T2</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|I-GAAL ((Precedentemente immatricolati nel parco [[prop:sitfa]] (I-SITFA), precedentemen
- Carri Laadgs 72 4336 (Laadgs 433) @l:nat:72
- sporto di containers (escluso pa)| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- ==... ...649| |Tipo|Laadgs <sup>433</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:72|]] ((Precedentemente immatricolati presso il parco delle Ferrovie della Jugosl... a YU-JŽ))| |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|SRB-ARS | |Società detentrice|[[pr
- Carri Laadkks 80 4348 001-264 (TWA 850) @l:nat:80
- ** -> Con //ldc// ≥ 20 t e ≤ 25 t| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- ... ra numerica|27 80 4348 001-264 ((Precedentemente immatricolati nel parco [[prop:trenitalia_cargo]] com... 750-999 I-FS)) | |Serie|TWA 850 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Sigla immatricolazione|D-TWA | |Società detentrice|[[prop:transwaggon]
- Carri Laaers 80 4363 (Laaers 5.850) @l:nat:80
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... |27 80 4363...| |Tipo|Laaers 5.850 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Sigla immatricolazione| D-ARS | |Società detentrice|[[prop:ars_altmann]] | |Lunghezza (tra i respingenti)|31.000 mm| |Lunghezza //pdc// inferiore |29.760 mm| |Lunghe
- Carri Laaps 83 4308 (Laaps T1) @l:nat:83
- lo| |:::|**p** -> Privo di sponde| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... 000-099| |Tipo|Laaps <sup>T1</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA ((Precedentemente immatricolati nel parco [[prop:trenitalia_cargo]], I-TI))| |So
- Carri Laadrs 74 4354 (TWA NLA2) @l:nat:74
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... 23 74 4354 697-805| |Tipo|TWA NLA2 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:74|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|S-TWA | |Società detentrice|[[prop:... aggon|]] | |Lunghezza (tra i respingenti)|29.680 mm| |Lunghezza //pdc// | mm| |Larghezza //pdc// | mm
- Carri Laaers 56 4356 (TA 411) @l:nat:56
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... merica|23 56 4356...| |Tipo|TA 411 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:56]]| |Sigla immatricolazione| SK-GEFCO | |Società detentrice|[[prop:gefco]] | |... d'Orval | |Lunghezza (tra i respingenti)|31.000 mm| |Lunghezza //pdc// inferiore |29.700 mm| |Lunghe
- Carri Ladks 87 4219 (TVD 321) @l:nat:87
- |:::|**k** -> Con //ldc// ‹ 20 t| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- ===... 23, 025, 026| |Tipo|TVD 321/TVD 370| |Nazione di immatricolazione|[[nat:87|]]|| |Regime di scambio|[[riv:43]]|| |Sigla immatricolazione| F-GEFCO || |Società detentrice|[[p... gefco]] || |Lunghezza (tra i respingenti)|25.500 mm|26.500 mm| |Passo|8.680 mm + 2.500 mm + 8.680 mm|
- Carri Laaers 83 4363 (Laaers 366) @l:nat:83
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... 69-874| |Tipo|Laaers <sup>366</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |Società detentrice|[[pro... azione|1990| |Lunghezza (tra i respingenti)|31.00 mm| |Lunghezza //pdc// inferiore|30.160 mm| |Lunghez
- Carri Laadrs 80 4354 (TWA DB4) @l:nat:80
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... |27 80 4354 001-300| |Tipo|TWA DB4 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Regime di scambio|[[riv:27]]| |Sigla immatricolazione|D-TWA | |Società detentrice|[[prop:... 018-2019 | |Lunghezza (tra i respingenti)|32.230 mm| |Lunghezza //pdc// |31.000 mm| |Larghezza //pdc/
- Carri Laeks 87 4270, 71 (Laeks TA 370) @l:nat:87
- oli| |:::|**k** -> Con ldc ‹ 20 t| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... -645| |Tipo|Laeks <sup>TA 370</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:87|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|F-SITFA | |Società detentrice|[[pro... tà [[prop:stva]])) | |Costruttore|[[cos:snav]] ((Ammodernati da [[prop:sitfa]] negli anni 2000)) | |An
- Carri Laas 80 4305 (TWA RV) @l:nat:80
- speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- ===... merica|24 80 4305... | |Tipo|TWA RV| |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Regime di scambio|[[riv:24]]| |Sigla immatricolazione|D-TWA | |Società detentrice|[[prop:... e|Anni '70| |Lunghezza (tra i respingenti)|27.000 mm | |Lunghezza //pdc// |25.740 mm| |Larghezza //pdc
- Carri Laadrs 87 4354 (L32) @l:nat:87
- lementi: lunghezza //pdc// ≥ 27 m| |:::|**s** -> Ammesso a circolare al regime S (100 km/h)| ---- =... i ripartizione/Tipo|L32/Laadrs 32.3| |Nazione di immatricolazione|[[nat:87|]] | |Sigla immatricolazione| F-ERSA | |Società detentrice|[[prop:ermewa]] | |Lunghezza (tra i respingenti)|28.370 mm| |Lunghezza //pdc// |27.130 mm| |Larghezza //pdc/