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- Carri Laadrs 87 4354 (TVD 467) @l:nat:87
- 0% 70%>| |{{ :l:nat:87:87_4354_laadrs_tvd_467.jpg?direct&200 | }} |**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**d** -... , 140, 141, 150, 159)| |Tipo|TVD 467 || |Nazione di immatricolazione|[[nat:87]]|| |Regime di scambio|[[riv:23]] || |Sigla immatricolazione|F-GEFCO || |
- Carri Laadgrs 83 4301 (L12) @l:nat:83
- 00% 30% 70%>| | {{ :l:nat:83:83_4301_laadgrs.jpg?direct&300 |}} |**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**d** ->... eicoli| |:::|**g** -> Attrezzato per il trasporto di containers (escluso pa)| |:::|**r** -> A 2 elemen... ra numerica|21 83 4301 000-... ((Sottoserie priva di freno di stazionamento))| |:::|21 83 4301 800-899
- Carri Ladks 87 4219 (TVD 321) @l:nat:87
- 30% 70%>| |{{ :l:nat:87:87_4219_ladks_tvd_321.jpg?direct&200 | }} |**L** -> Carro pianale di tipo speciale| |:::|**a** -> Articolato| |:::|**d** -> Ad un... 2, 023, 025, 026| |Tipo|TVD 321/TVD 370| |Nazione di immatricolazione|[[nat:87|]]|| |Regime di scambio|[[riv:43]]|| |Sigla immatricolazione| F-GEFCO || |
- Carri Laas 80 4305 (TWA RV) @l:nat:80
- % 30% 70%>| |{{ :l:nat:80:80_4305_laas_twa_rv.jpg?direct&200 |}}|**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**s** -> A... a numerica|24 80 4305... | |Tipo|TWA RV| |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Regime di scambio|[[riv:24]]| |Sigla immatricolazione|D-TWA | |Soci
- Carri Laekks 83 4253 (Laekks 146B) @l:nat:83
- 0%>| |{{ :l:nat:83:83_4253_laekks_laekks_146b.jpg?direct&300 |}}|**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**a** -> Articolato| |:::|**e** -> ... 002...418| |Tipo|Laekks <sup>146B</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:43]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |So
- Carri tipo L | Schede tecniche @l:nat
- ery>@l:nat:83 *;sort=title;spelldate;group;proper;display={title};cols=1;showcount;underline;hidestart... ery>@l:nat:87 *;sort=title;spelldate;group;proper;display={title};cols=1;showcount;underline;hidestart... ery>@l:nat:80 *;sort=title;spelldate;group;proper;display={title};cols=1;showcount;underline;hidestart... nat:80 @l:nat *;sort=title;spelldate;group;proper;display={title};cols=1;showcount;underline;hidestart
- Carri Laaprs 81 4395 @l:nat:81
- <100% 30% 70%>| |{{ :l:nat:81:81_4395_laaprs.jpg?direct&300 | }} |**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**p** -> Privo di sponde | |:::|**r** -> A 2 elementi: lunghezza //... merica|21 81 4395 001-300| |Tipo|Laaprs| |Nazione di immatricolazione|[[nat:81|]] | |Regime di scambi
- Carri Laeks 72 4274 (Laeks 427) @l:nat:72
- 00% 30% 70%>| | |**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**a** -> Articolato| |:::|**e... 274 000-099| |Tipo|Laeks <sup>427</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:72|]] ((Precedentemente i... delle Ferrovie della Jugoslavia YU-JŽ))| |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|SRB-A... detentrice|[[prop:ars_altmann]] ((Precedentemente di proprietà [[prop:cobelfret]])) | |Costruttore|[[c
- Carri Laadrs 80 4354 (TWA DB4) @l:nat:80
- 0% 70%>| |{{ :l:nat:80:80_4354_laadrs_twa_db4.jpg?direct&200 |}}|**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**d** -> A... rica|27 80 4354 001-300| |Tipo|TWA DB4 | |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Regime di scambio|[[riv:27]]| |Sigla immatricolazione|D-TWA | |Soci
- Carri Laads 80 4313 (TWA 1060) @l:nat:80
- 0% 70%>| |{{ :l:nat:80:80_4313_laads_twa_1060.jpg?direct&200 |}}|**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**d** -> A... ura numerica|23 80 4313| |Tipo|TWA 1060| |Nazione di immatricolazione|[[nat:80|]] | |Sigla immatricol... rro|1.060 mm| |Passo|9.000 mm + 9.000 mm| |Tara media|24 t| |Limite di carico|<WRAP> |<100% 20% 20% 20
- Carri Laaers 83 4363 (Laaers 366) @l:nat:83
- 70%>| |{{ :l:nat:83:83_4363_laaers_laaers_366.jpg?direct&200 |}}|**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**e** -> A... 63 769-874| |Tipo|Laaers <sup>366</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |So
- Carri Laaeks 83 4366 (Laaeks 120) @l:nat:83
- 70%>| |{{ :l:nat:83:83_4366_laaeks_laaeks_120.jpg?direct&200 | }} |**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**e** -... 66 874-974| |Tipo|Laaeks <sup>120</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |So
- Carri Ldkks 87 4155 (L31) @l:nat:87
- 00% 30% 70%>| | |**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**d** -> Ad un solo piano per... 50% 50%>| |Marcatura letterale|[[l:ldkks]] | |Codice di ripartizione/Tipo|L31/Ldkks 31.6| |Marcatura numerica|23 87 4155 000 - 999| |Nazione di immatricolazione|[[nat:87|]] | |Sigla immatricol
- Carri Laekks 83 4253, 54 (Laekks 367, 369) @l:nat:83
- 70%>| |{{ :l:nat:83:83_4253_laekks_laekks_367.jpg?direct&200 |}}|**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**a** -> Articolato| |:::|**e** -> ... ks <sup>367</sup>/Laekks <sup>369</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:43]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |So
- Carri Laaers 83 4363 (Laaers 365) @l:nat:83
- 70%>| |{{ :l:nat:83:83_4363_laaers_laaers_365.jpg?direct&200 |}}|**L** -> Carro pianale ad assi di tipo speciale| |:::|**aa** -> Multiplo| |:::|**e** -> A... 63 600-768| |Tipo|Laaers <sup>365</sup>| |Nazione di immatricolazione|[[nat:83|]] | |Regime di scambio|[[riv:23]]| |Sigla immatricolazione|I-SITFA | |So